Adieu, jolie Colombie !

Adieu jolie Colombie
C’est à Roissy
Que finissent
Nos vacances au soleil

Jean-Michel Apeuprès

Notre ami M’Bapé, aide-au-stationnement dans la rue de notre hébergement, (et fan de M’Bapé, d’où son surnom) nous siffle un taxi qui nous dépose au terminal de bus de Cali. Là nous prenons le Cali-Armenia départ 8h50 arrivée 12h10 puis le Armenia-Salento départ 12h30 arrivée 13h30. Après s’être arrêté manger un Pollo asado (Poulet rôti), nous allons jusqu’à notre hébergement qui n’est pas très loin. Celui-ci se révélant faire partie de la catégorie à fuir, nous fuyons et en trouvons un autre, catégorie bonne pioche pour le coup (et en plus, on a une belle vue).

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Colombia, el riesgo es que te quieras quedar*

*Colombie, le risque c’est que tu veuilles rester

C’est le nouveau slogan de la Colombie qui veut changer son image actuelle à l’étranger (Colombie = pays à risques) pour pouvoir développer le tourisme.

L’idéal ça serait qu’ils en profitent pour améliorer le fonctionnement des bus. La preuve pour aller de Bogota à San Agustín, Google maps nous annonce 525 km et 9h46 de trajet, la compagnie de bus annonce 11h15 et dans la vraie vie on a mis 13h30 (il faut dire que le chauffeur s’est arrêté une première fois pour acheter des avocats, puis une autre fois pour acheter du poisson, puis pour acheter et manger une glace et enfin, à une demi-heure de l’arrivée, pour casser la croute).

Heureusement notre hébergement (qualité très bonne pioche) est à 100 mètres de l’arrêt de bus et notre logeuse est obligeamment venue nous chercher bien qu’il soit 21h30 bien sonné à l’église de San Agustín.

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¿Cómo estás ? Colombiades…

Dans l’idée le trajet Barichara – Villa de Leyva c’était 180 km et 4h15 avec un seul changement. En vrai c’est départ du bus de Barichara à 8h30, arrivée à San Gil à 9h30, changement de bus, départ 10h00 arrivée à Tunja 14h45, là le chauffeur nous dit de marcher jusqu’au rond-point puis de tourner à droite et qu’aux alentours du rond-point suivant on va trouver le bus qui va à Villa de Leyva. On a demandé à droite et à gauche et on a trouvé le bus qui nous a emmené jusqu’à destination. Arrivée Villa de Leyva à 16h00, finalement on a mis 7h30 !

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Hoy te he visto…

Bon, on est en retard sur la mise à jour du blog, mais ce n’est pas pour ça que vous allez y couper à cet air entêtant qui trahi votre âge, camarades ayant bien connu les années 80 ! (Pour les plus jeunes, cet air a été popularisé en 1982 par la publicité Nescafé, juste un an avant que l’âge de la retraite passe de 65 à 60 ans…).

Parce que oui, après un vol sans histoire d’environ 1 heure de Panama City à Carthagène des Indes, nous sommes à pied d’œuvre pour visiter le huitième et dernier pays de notre voyage, la Colombie.

Avant d’attaquer, on vous met une photo bonus du pays qu’on quitte : le survol des écluses de Miraflores sur le canal de Panama.

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Canal Historique

Le bus pour David passe juste devant notre hébergement de Boquete. Du coup, à 7h45 on lui fait signe et il s’arrête obligeamment pour nous permettre de monter. A 8h45 on est au terminal de bus de David où on apprend que le prochain bus pour Panama City est complet. Pas grave, on n’a rien d’autre de prévu aujourd’hui, on prend le suivant qui, de 10h00 à 18h30, nous transporte jusqu’au terminal Albrook de Panama City, considéré comme le plus moderne d’Amérique centrale.

Panama city étant judicieusement couvert par Uber, c’est grâce à ce moyen antisocial (tu perds ton sang-froid…) que nous rejoignons notre hébergement catégorie très bonne pioche (au tiers du premier prix proposé par un taxi, et à la moitié de son meilleur prix).

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Panama

(♪♫ Panamanama, Panamanama…♪♫)

Pour me faire pardonner ce nouveau Jean-Michel Apeuprès musical, je vous sors des oubliettes un morceau d’anthologie québécois dont vous me direz des nouvelles :

C’est beau comme du Roch Voisine, non ?

Tout ça pour vous dire qu’on est bien arrivé au Panama (mais toujours sur trois pattes). Pensant limiter les changements de véhicules (toujours compliqués avec un genou en vrac), on avait choisit la solution du shuttle plutôt que le bus. Pas sûr qu’on y ait gagné. A 7h30 un taxi nous prend à notre hébergement de Cahuita et nous dépose à Puerto Viejo de Talamanca où nous attendons que le chauffeur de la camionnette ait fini son petit déjeuner, pour nous emmener à Sixaola (la frontière) où, curieusement, nos valises étaient arrivées avec notre taxi de départ ? Après le tampon de sortie du Costa Rica (on avait préalablement payé la taxe de sortie, 9 Usd par personne), la frontière étant un fleuve, on l’a traversée à pied (judicieusement, il y avait un pont). Un coup de tampon pour l’entrée au Panama, puis nous sommes montés dans une autre camionnette qui nous à déposés à Almirante où une lancha (bon moteur de 300 cv…) nous débarque à Bocas del Toro sur l’Isla Colón. Nous rejoignons l’hébergement à pied, le village n’est pas très grand, et nous arrivons à 13h30 après 5h00 de trajet (pour ceux qui suivent et qui savent compter, il y a 1hoo de décalage horaire entre le Costa Rica et le Panama).

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¡ Pura Vida !

Les Costariciens (surnommés les Ticos) emploient cette expression pour dire bonjour, pour dire au revoir, pour dire que tout est formidable, pour dire que tout est cool… A force, l’expression ne veut plus dire grand chose mais se retrouve imprimée pratiquement sur tous les objets et vêtements des boutiques de souvenirs. Bienvenue au Costa Rica !

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Nicaragua Part.3 : Masaya, Ometepe et San Juan del Sur.

On vous avait promis volcan, bateau, îles et road trip improbable, et bien comme on tient toujours nos promesses vous allez avoir tout ça ! (yo, c’est pas un blog de bouffon ici).

Mais d’abord on fait un petit tour à environ 30 km de Granada pour se rendre au mirador de Catarina (c’est le nom du village) d’où on a une très belle vue sur la laguna de Apoyo.

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Nicaragua Part.2 : Granada.

Le trajet León-Granada s’est déroulé sans encombre. Départ 9h00, collectivo jusqu’à Managua puis minibus, arrivée à notre hébergement à 12h30 après une petite marche (celui-ci est à mettre dans la catégorie bonne pioche, malgré l’absence d’eau chaude là encore).

Granada (officiellement Santiago de Granada) est surnommée “La Gran Sultana”, en raison de ses bâtiments de style andalou mauresque, en opposition à León plutôt castillane.

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Nicaragua Part.1 : Ocotal et León.

On avait (non sans mal) réuni quelques informations sur le passage de frontière Honduras/Nicaragua. Notre logeuse à Tegucigalpa nous avait dit qu’un bus partait à 5h30 et allait directement jusqu’à la frontière de Las Manos (passage réputé le plus cool). De plus sa fille, chauffeur Uber, pouvait nous y emmener (sans passer par l’appli ?). Par contre on découvre la veille du départ qu’il faut remplir un formulaire à renvoyer par mail sept jours avant (donc pas possible) ou en ligne avec réponse le lendemain. Le formulaire s’avère impossible à finaliser car il demande l’identité et l’adresse de la personne nous invitant au Nicaragua (tu parles qu’on est invité). Bon on se dit qu’on verra ça sur place, mais que par contre il vaudrait mieux qu’on trouve des dollars (on envisageait peut-être 3Usd pour sortir du Honduras et entre 10 et 13 Usd pour entrer au Nicaragua). Bien sûr tous les ATM du coin ne délivraient que des Lempiras (bien qu’on puisse choisir de retirer en Lempiras ou en Dollars Us). Ayant appris que quelques changeurs guettaient le chaland du côté de l’ex Hotel Plaza, nous y sommes allés changer une cinquantaine de dollars pour assurer le coup (parce qu’on s’est dit que déjà qu’on avait pas le formulaire, alors si on avait pas les sous on risquait quand même d’avoir des soucis !). La transaction s’est bien passée, l’un des deux changeurs s’inquiétant de savoir si la France avait une frontière commune avec l’Ukraine ou la Russie (on l’a rassuré ?).

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